飞机的液压设备可以操作起落架收放系统、襟翼收放系统、风档雨刷系统、发动机供燃油系统等，航空液压设备中不可或缺的工作介质就是10号航空液压油。10号航空液压油的(de)质量一旦出现问(wen)题，就会(hui)对飞机的(de)飞行安全造成非常大的(de)影响。

我们在选择10号航空液压油的时候，一定能要深刻了解其需要具备的使用性能。
1、压缩(suo)(suo)性：航(hang)空(kong)液压油作(zuo)为飞(fei)机液压系统的能量传递介质(zhi)，需要操(cao)纵(zong)飞(fei)机起落架及襟(jin)翼等特(te)定部件，要求航(hang)空(kong)液压油的压缩(suo)(suo)性越(yue)小(xiao)(xiao)越(yue)好。压缩(suo)(suo)性小(xiao)(xiao)，则传递的能量损(sun)失就(jiu)越(yue)少(shao)，就(jiu)越(yue)稳定，准确，迅速，飞(fei)机的操(cao)纵(zong)就(jiu)越(yue)灵敏。

2、运(yun)动(dong)(dong)黏(nian)度(du)和润滑(hua)性能：当(dang)航空(kong)液压(ya)油(you)的运(yun)动(dong)(dong)粘(zhan)度(du)过小时(shi)，容易导致液压(ya)系统(tong)中(zhong)的运(yun)动(dong)(dong)部件润滑(hua)不良；当(dang)10号液压(ya)油(you)的运(yun)动(dong)(dong)粘(zhan)度(du)过大时(shi)，液压(ya)系统(tong)的摩擦力会增加，功率损失(shi)增大，伺服机构动(dong)(dong)作迟缓；因(yin)此10号液压(ya)油(you)应具有适当(dang)的运(yun)动(dong)(dong)黏(nian)度(du)和润滑(hua)性能。

3、黏温性(xing)(xing)：粘(zhan)温性(xing)(xing)就(jiu)是10号液压油(you)(you)的(de)运动粘(zhan)度随(sui)温度变(bian)化的(de)比例。粘(zhan)温性(xing)(xing)能越(yue)好，液压油(you)(you)粘(zhan)度随(sui)温度变(bian)化的(de)幅度就(jiu)越(yue)小，液压油(you)(you)的(de)使用性(xing)(xing)能就(jiu)越(yue)稳定。

4、抗(kang)(kang)燃(ran)(ran)性(xing)：现代飞(fei)机的(de)液(ye)(ye)压设备(bei)都处在高温高压的(de)工作环境中(zhong)，这(zhei)对于(yu)液(ye)(ye)压油(you)的(de)抗(kang)(kang)燃(ran)(ran)性(xing)能提出了要(yao)求。只有具备(bei)良好(hao)抗(kang)(kang)燃(ran)(ran)性(xing)能的(de)航空(kong)液(ye)(ye)压油(you)才能在液(ye)(ye)压系统(tong)发生泄露时，避免火灾发生的(de)风险。值得注意的(de)是(shi)，具备(bei)抗(kang)(kang)燃(ran)(ran)性(xing)能的(de)液(ye)(ye)压油(you)大多用于(yu)民航客机，战斗机上很少使(shi)用。

5、抗(kang)泡(pao)沫(mo)性(xing)(xing)能：飞(fei)机在(zai)高(gao)空(kong)飞(fei)行时外界压(ya)力低，溶解在(zai)航空(kong)液压(ya)油(you)(you)(you)中的空(kong)气会析出并产生泡(pao)沫(mo)。若泡(pao)沫(mo)不能及时消除，就会严(yan)重影(ying)响(xiang)到(dao)航空(kong)液压(ya)油(you)(you)(you)的压(ya)缩性(xing)(xing)能，使液压(ya)操(cao)纵(zong)失灵，进而影(ying)响(xiang)到(dao)飞(fei)机的安全飞(fei)行，因此要求10号航空(kong)液压(ya)油(you)(you)(you)具(ju)有(you)良好(hao)的抗(kang)泡(pao)沫(mo)性(xing)(xing)能。

7、抗氧(yang)(yang)化(hua)安定性：航空液(ye)压(ya)油(you)的(de)工作环境温(wen)度(du)很高，很容易发(fa)生(sheng)(sheng)氧(yang)(yang)化(hua)反(fan)应，产生(sheng)(sheng)酸性物质，腐蚀或堵塞飞机(ji)液(ye)压(ya)系统，因此(ci)要求10号航空液(ye)压(ya)油(you)的(de)热氧(yang)(yang)化(hua)安定性要好。

8、洁(jie)净性：飞机液(ye)压系统（含附(fu)件）的(de)构造精(jing)密，对于机械杂质十分敏感。如果航(hang)空(kong)液(ye)压油(you)的(de)洁(jie)净性不好，就容易产生(sheng)杂志(zhi)，造成液(ye)压系统的(de)磨损，甚至堵塞，所以要求10号航(hang)空(kong)液(ye)压油(you)具备(bei)很好的(de)清洁(jie)性能。

以上昆仑10号航空液压油需(xu)要具(ju)备的使(shi)用性能，在昆仑和特力这(zhei)些品(pin)牌生产的10号航空液(ye)压油上都可以检测(ce)到。但是市面上还有(you)很多(duo)其(qi)它(ta)品(pin)牌的10号航空液(ye)压油，大家选购的时候一定(ding)要注意。