很多俄罗斯进口的润滑脂都有VNII NP的前缀，这其实苏联机械工业科学研究所的缩写。该研究所成立于1929年，是苏联主要的油脂和化学制品研究机构之一。VNII NP-207就是(shi)苏联机械工(gong)业科(ke)学研(yan)究所在20世纪70年代研(yan)发的，主要用于飞机滚动轴承润(run)滑(hua)的润(run)滑(hua)脂(zhi)。

随着苏联(lian)的解体，以及(ji)航空工业的发展，VNII NP-207润滑(hua)脂(zhi)逐渐不能满足新型飞机的润滑(hua)需(xu)求(qiu)。在(zai)此背(bei)景下，СЭДА润滑(hua)脂(zhi)被研发出来，СЭДА润滑(hua)脂(zhi)翻译过来就是SEDA航空润滑(hua)脂(zhi)。

SEDA润(run)滑脂(zhi)是用(yong)硬(ying)脂(zhi)酸盐和(he)醋酸钙的复合皂增稠，并添加抗(kang)磨(mo)和(he)抗(kang)氧化(hua)添加剂制作而(er)成的一种酯（季戊四醇(chun)醚和(he)低分(fen)子量(liang)聚酯）的混(hun)合物。它在抗(kang)磨(mo)和(he)抗(kang)氧化(hua)等方面的改进，使(shi)其(qi)具(ju)有比 VNII NP-207 更(geng)出色(se)的润(run)滑性能(neng)、更(geng)长的使(shi)用(yong)寿命，在俄罗斯和(he)其(qi)他很多国(guo)家得到了广泛应(ying)用(yong)。

SEDA航空润滑脂适用于飞机发动机轴承、电机滚动轴承和齿轮箱等场景。
1. 飞(fei)机发动(dong)机轴(zhou)(zhou)承工(gong)作在高(gao)(gao)(gao)(gao)温(wen)、高(gao)(gao)(gao)(gao)压、高(gao)(gao)(gao)(gao)速和重(zhong)负(fu)荷等恶劣环(huan)境下(xia)，对润(run)滑脂的(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)温(wen)性能(neng)和抗磨性能(neng)要(yao)求很高(gao)(gao)(gao)(gao)。SEDA航空润(run)滑脂具有(you)良好的(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)温(wen)氧化安定性和高(gao)(gao)(gao)(gao)承载(zai)能(neng)力，能(neng)够(gou)有(you)效(xiao)减少摩擦，延长轴(zhou)(zhou)承使用(yong)寿命，特别适用(yong)于-60°C~180°C温(wen)度范围内的(de)轻载(zai)高(gao)(gao)(gao)(gao)速飞(fei)机轴(zhou)(zhou)承。

2. 电(dian)(dian)机(ji)滚(gun)动(dong)轴(zhou)承(cheng)润滑(hua)(hua)要求润滑(hua)(hua)脂能(neng)(neng)够在高低温下保持稳定的润滑(hua)(hua)性(xing)(xing)能(neng)(neng)，同时具有(you)良好的防(fang)锈(xiu)和防(fang)腐(fu)性(xing)(xing)能(neng)(neng)。SEDA航(hang)空润滑(hua)(hua)脂具有(you)优异的润滑(hua)(hua)性(xing)(xing)能(neng)(neng)和足够的耐水性(xing)(xing)，能(neng)(neng)够保证电(dian)(dian)机(ji)滚(gun)动(dong)轴(zhou)承(cheng)在各种环境下的润滑(hua)(hua)效果，使(shi)其成为用于电(dian)(dian)机(ji)滚(gun)动(dong)轴(zhou)承(cheng)的首选航(hang)空油，如飞机(ji)启动(dong)发电(dian)(dian)机(ji)和电(dian)(dian)动(dong)燃气发电(dian)(dian)机(ji)。

3. 齿轮箱(xiang)润(run)滑(hua)(hua)要(yao)求润(run)滑(hua)(hua)脂可以有效(xiao)(xiao)减(jian)少齿轮磨损(sun)和噪音。SEDA航空润(run)滑(hua)(hua)脂具有良好的极压抗磨性能(neng)和减(jian)少噪音的性能(neng)，能(neng)够保证齿轮箱(xiang)在各种恶劣环境下的高效(xiao)(xiao)润(run)滑(hua)(hua)，延长齿轮箱(xiang)使用寿命(ming)。

经过多年的发展，SEDA航空润滑脂已经成为一款享誉国际的高性能进口油脂，被广泛用于国际航空润滑市场。如果您需要购买使用，一定要认准正品货源——河南航材(cai)。