近年来，随着(zhe)我国(guo)航(hang)(hang)空(kong)工业的快速(su)发(fa)展(zhan)，润(run)滑油、液压(ya)油等关键材料的国(guo)产(chan)化(hua)(hua)替代需求日(ri)益迫切。河南航(hang)(hang)材配合中(zhong)石(shi)化(hua)(hua)（长城(cheng)）、石(shi)油化(hua)(hua)工科学(xue)研究院（RIPP）推(tui)出的中(zhong)石(shi)化(hua)(hua)1号航(hang)(hang)空(kong)润(run)滑油、RIPP555合成(cheng)润(run)滑油、RP4350航(hang)(hang)空(kong)液压(ya)油，成(cheng)功替代了进(jin)(jin)口品牌美孚飞马2号、壳牌555以及安(an)润(run)龙782，这标志着(zhe)我国(guo)在航(hang)(hang)空(kong)油品领域取得了重大进(jin)(jin)展(zhan)。

1. 中石化1号合成航空润滑油 → 替代美孚飞马2号航空润滑油

高温(wen)稳定性：闪(shan)点（开口(kou)）达260℃，满足涡扇发动机(ji)高温(wen)高转速工况；

低温启动性：倾点≤-54℃，优(you)于飞马2号的-40℃，保障寒区极端环(huan)境下的可靠性；

抗磨(mo)损性：四(si)球磨(mo)斑直(zhi)径(jing)（1200rpm/75℃）≤0.35mm，与进口产品持平(ping)；

与GJB-1263-91同技术平(ping)台(tai)，符合CTSO-2C704、MIL-PRF-23699F标准型；

目前在中国商飞多个项目同步验证中。

2. RIPP555传动系统润滑油 → 替代壳牌555传动系统润滑油

于2011年至(zhi)2012年先后通过了(le)300h某型(xing)号(hao)轴承试验(yan)、发(fa)(fa)动(dong)机动(dong)力设(she)计(ji)所两个阶段各140h的(de)中间减速(su)器(qi)台架(jia)试验(yan)、发(fa)(fa)动(dong)机主机厂主减速(su)器(qi)50h的(de)TBO试验(yan)和多架(jia)机型(xing)累计(ji)869h12min的(de)试飞(fei)试用，效果(guo)良好，满足使用要求。

国内唯一可以替代DOD-PER-85734A标准的油料，用于(yu)直(zhi)升机(ji)传动系(xi)统。也可用于(yu)-40℃～204℃范围内的航空(kong)涡轴(zhou)、涡扇发动机(ji)以及舰用燃气轮机(ji)。

主要用(yong)于国产某(mou)机型(xing)代(dai)替进口传动(dong)系统合成润滑油使(shi)用(yong)。

合成基础油技术：采(cai)用(yong)先进的(de)合成酯类基础油，使得抗氧(yang)化(hua)寿命得以延(yan)长30%，在2000小(xiao)时的(de)老化(hua)测试后，黏度变化(hua)率仍保持在5%以内；

传动系(xi)统适配(pei)性：通过直升机主减速器台架试(shi)验（1000小时连续负载(zai)），齿轮表面无异常磨损(sun)；

成本优势(shi)：与(yu)壳牌555相比，单价大幅度降低，同时(shi)支(zhi)持‘一油(you)多机型’应用，有效简化(hua)了维护(hu)流程；

3. RP4350合成烃耐燃航空液压油 → 替代安润龙782航空液压油

1991—1995年，通过了助力器、同轴泵(beng)台架试验；1996—1999年，完成了起(qi)落架落震试验；

1999年—2001年，在(zai)我国(guo)自行设计(ji)生产的(de)某机(ji)型上成功地进行了622个(ge)起落，总计(ji)300小时的(de)飞行试验。

2007年，直(zhi)升机(ji)有(you)关(guan)单位(wei)与(yu)中石化石油(you)(you)化工(gong)科学研究(jiu)院有(you)限公(gong)司合(he)作(zuo)又一次进(jin)行了多架机(ji)型试(shi)飞(fei)试(shi)验(yan)。试(shi)验(yan)结(jie)果表明RP4350合(he)成(cheng)烃耐燃航空液压油(you)(you)与(yu)MIL-PRF-83282D航空液压油(you)(you)效果相当，满足相关(guan)机(ji)型使用要求(qiu)。

在航空液(ye)压系(xi)统(tong)(tong)中，如舰载机起落(luo)架液(ye)压系(xi)统(tong)(tong)，对(dui)材(cai)料的(de)高压适应性(xing)要求极高。体积弹性(xing)模(mo)量作为衡量材(cai)料宏观特性(xing)的(de)重要指标，其值需(xu)达(da)到或(huo)超过1.8GPa，以(yi)确保(bao)能(neng)够(gou)满(man)足系(xi)统(tong)(tong)在瞬时冲击下的(de)性(xing)能(neng)需(xu)求。

材料兼(jian)容广泛：与丁腈橡(xiang)胶、氟橡(xiang)胶等(deng)多种密封件完美(mei)兼(jian)容，确保无(wu)溶胀、无(wu)泄(xie)漏，使(shi)用(yong)更加安(an)心；

成(cheng)本优势：与(yu)国际同类产品相比，单(dan)价大幅度降(jiang)低，同时支(zhi)持‘一油多机(ji)型’应用，有(you)效简(jian)化了(le)维护(hu)流程；

主(zhu)要用(yong)于代替MIL-PRF-83282D航空液压(ya)油，国(guo)际主(zhu)流符合此标准的同(tong)类产品(pin)有安润龙(long)782，尼科(ke)FH2、壳牌(pai) 31号。

1. 型号(hao)(hao)简(jian)化与成(cheng)本(ben)优化：传统(tong)模(mo)式下，美孚飞马2号(hao)(hao)、壳牌(pai)555、安润龙782、尼科FH2、壳牌(pai)31号(hao)(hao)需分(fen)别采(cai)(cai)购和(he)管理，国产化后通过中石化1号(hao)(hao)、RIPP555、RP4350简(jian)化供应链，库存管理成(cheng)本(ben)下降40%。举例来说，某航空(kong)单位采(cai)(cai)用后，年采(cai)(cai)购成(cheng)本(ben)锐减至2100万元(yuan)，相比(bi)之前的(de)3200万元(yuan)大幅降低，同时备(bei)件(jian)周转率(lv)提升高(gao)达60%。

2. 供应链安(an)全可(ke)控(kong)：突破进(jin)口(kou)油(you)品(pin)“断供”风险：2022年某进(jin)口(kou)品(pin)牌(pai)液压(ya)油(you)因国际(ji)局势延迟交付，国产RP4350耐燃航空液压(ya)油(you)在3天内完(wan)成(cheng)紧急(ji)保(bao)(bao)供，保(bao)(bao)障战备任务。河南航材提供“24小时(shi)应急(ji)响应+区域(yu)仓储(chu)网络”，解决(jue)偏远地区保(bao)(bao)障难题。

3. 军民融合协同(tong)效(xiao)应：RP4350在通用航空领域（如(ru)直(zhi)升机救援）国产化代替进口占(zhan)有(you)率(lv)持续提升，同(tong)类型型号简化不断统型。

1. 中石化1号(hao)在(zai)低温性能（-40℃黏度低25%）和成本（单价低15%～20%）占优，而进(jin)口飞(fei)马2号(hao)在(zai)高(gao)温稳定性（闪点(dian)高(gao)10℃）和国际认证(zheng)覆(fu)盖(gai)度（波音/空客手册背书(shu)）更突出。

2. RIPP555在抗氧化(hua)寿命(ming)方面表(biao)现(xian)出众，且(qie)在本土化(hua)适(shi)配性上具有显著优势，而壳(qiao)牌(pai)555凭借全球供应链稳(wen)定性（原厂(chang)认证机型更广）仍占部(bu)分(fen)市场。除了Aero Shell Turbine oll 555外，RIPP555也(ye)可代替Royco Turbine oil 555（DOD-PRF-85734A）使(shi)用(yong)。

3. RP4350耐燃(ran)航空液压油，其耐燃(ran)性（自(zi)燃(ran)点266℃）和高温适应性（可达(da)220℃）超(chao)越了进口产品，如壳牌31号(hao)液压油等。与此(ci)同(tong)时，安润龙782液压油由(you)于长期应用(yong)于民航市(shi)场（如波音/空客供应链），其认证体系成(cheng)熟度仍具有优(you)势(shi)。

总结：军(jun)用(yong)(yong)/极端环境场景：选择国(guo)产产品（如(ru)RP4350耐燃性(xing)、中石化1号低(di)温性(xing)）；成(cheng)本(ben)敏感型采购(gou)：国(guo)产油(you)综合成(cheng)本(ben)低(di)30%以(yi)上，且本(ben)土化服务更符合用(yong)(yong)户(hu)所需(xu)；需(xu)要现(xian)货使用(yong)(yong)的客户(hu)：河(he)南航(hang)材(cai)产品库存充足，随时(shi)满足各类客户(hu)需(xu)求。