每一款市场反应良好的产品都有其独特之处，石科院4050航空润滑油便是一款技术性能指标十分突出的产品。该油品是由新戊基多元醇酯（NeopentylPolyolEster）作为基础油，添加抗氧剂、抗腐蚀剂和抗泡剂等多种试剂精制而成的Ⅱ型航空发动机油。
4050航空润滑油的(de)(de)研发上参考(kao)了(le)BP2380润滑(hua)油，其特性(xing)没(mei)有辜负“严格的(de)(de)研发过程(cheng)”，与国外MIL-PRF-23699C执行标准(zhun)规(gui)定的(de)(de)特性(xing)相当。该油品的(de)(de)应用(yong)温度为(wei)-40℃到200℃，短期(qi)内(nei)能够达到220℃的(de)(de)高温，积(ji)碳更少，支持(chi)飞机(ji)的(de)(de)全天候、全空域应用(yong)。
“4050航空润滑油”用途
本产品(pin)本就(jiu)是针对涡轮风扇发动(dong)(dong)(dong)机(ji)和涡轮喷(pen)气(qi)发动(dong)(dong)(dong)机(ji)研发而成(cheng)，现阶段主要应用于各型(xing)装备了涡轮喷(pen)气(qi)、涡轮风扇和涡轮轴发动(dong)(dong)(dong)机(ji)的军用机(ji)和及船用燃(ran)气(qi)轮机(ji)。
| 试验温度,°C | 密度,g/cm3 |
试验温度,°C |
密度,g/cm3 |
| 140 | 0.9669 | 40 | 0.9712 |
| 120 | 0.9678 | 20 | 0.9722 |
| 100 | 0.9687 | 0 | 0.9729 |
| 80 | 0.9686 | -20 | 0.9738 |
| 60 | 0.9704 | -40 | 0.9734 |
4050航空润滑油的密度标准也是我们关心的问题，实际上温度不同，密度也会随之变化——“温度越高、密度越低”。但是该油品的密度变化始终符合GJB-1263-1991《航空涡轮发动机用合成润滑油》，我们根本不必担心发生产品质量问题。
以上符合标准的石科院4050航空润滑油，航材小(xiao)叮当随时都可以为您(nin)提供！
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